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13/11/2014
Directrices para un Plan Nacional de la Bicicleta
El pasado 20 de septiembre, la Mesa de la Bicicleta presentó un documento que debería ser clave para la política del Gobierno en un transporte integral y sostenible
El documento Directrices para un Plan Nacional de la Bicicleta pretende poner en marcha un proceso que tenga por misión definir la política que debería impulsar el Gobierno español, a fin de promover un uso seguro cómodo y atractivo de la bicicleta como parte primordial de una política de transporte integral y sostenible.
La bicicleta no es un medio de desplazamiento más. Es un vehículo que, a diferencia de los demás, cumple una función social en cuanto que favorece unas ciudades saludables en todos los aspectos: sanitarios, medioambientales, económicos y de sociabilidad. También se consigue con la bicicleta una ciudad más segura si se protege de manera adecuada a su conductor, dándole un trato preferente en políticas de tráfico e infraestructura vial y se desincentiva el uso de vehículos a motor privados.
En todos los países desarrollados, el uso de la bicicleta está aumentando.
Es hora de que el Gobierno español abandone su actual postura de mero espectador y lidere una política nacional de fomento de la bicicleta.
