06/02/2009

El diseño de la intermodal contempla "jaulas" para dejar las bicis particulares varios días

La asociación Bizikleteroak propone 20 plazas para larga estancia por tarifas de un euro cada 5 horas.

Para que sea intermodal, es decir, para que confluyan en ella los distintos medios de transporte, la futura estación de Arriaga "debe tener también en cuenta las bicicletas", tal y como explica el portavoz de la asociación de ciclistas urbanos Bizikleteroak, Rubén Ziordia. Por ahora, parece que va a ser así. El equipo que se encarga de definir cómo va a ser la terminal se ha dirigido al colectivo para conocer de primera mano las propuestas de losbicicleteros , que las presentaron la semana pasada (el 29 de enero). Sugieren dejar 40 huecos para los vehículos naranjas del Ayuntamiento, otros 40 aparcabicis corrientes para bicicletas particulares y (aquí la principal novedad) 20 plazas cubiertas en consigna para dejar la bici durante varios días.

La misión de estas jaulas (muy usadas en otras zonas de Europa) es la misma que la de los parkings de coches de los aeropuertos. Vamos, tener a buen resguardo el vehículo del viajero durante el tiempo que esté fuera. Para que no usen estos aparcabicis quienes no son sus destinatarios, Bizikleteroak propone cobrar cerca de un euro por cada cinco horas, o, en cualquier caso, "lo que cueste la OTA de un coche dividido por la parte proporcional que ocupa la bici -la sexta parte que un automóvil- y dividido a su vez por la mitad, por no contaminar". Según el portavoz de la asociación, el equipo de ingenieros se ha mostrado "receptivo" a la propuesta. >I.E.



Diario de Noticias